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210肯定不是硅片尺寸终极，但组件尺寸一定有极限，除非真到了机器人安装的那天。
营业利润为3.564亿元人民币(5,520万美元)，相比2021年第一季度营业利润为1.491亿元人民币1-6月，上半年总出货量10.56GW，创历史新高。
营业利润率为4.5%，相比2021年第一季度营业利润率为1.9%。2021年全年，预计总出货量(包括组件、电池片和硅片)在25吉瓦到30吉瓦之间。展望未来，公司预计2021年第三季度总出货量在5吉瓦到5.5吉瓦之间，其中组件出货量在4.5吉瓦到5吉瓦之间，毛利率在12%和15%之间。同时，结合中国的市场特性和客户需求，公司将持续加大在中国市场的投入力度，以应对中国市场即将释放的强劲需求。领先的技术储备目前，行业正处于P型转向N型的技术迭代时期，晶科一直是N型电池研发的领先企业，曾创下多项世界纪录，同时也是率先实现N型电池量产的一线企业。
中国上饶，2021年9月15日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源控股有限公司(晶科能源或者公司)(纽交所代码：JKS)今日公布了截至2021年6月30日未经审计的第二季度财报，财报显示： 季度总出货量达5,203兆瓦，同比增长16.4%。第二季度毛利润达13.6亿元人民币(210.5百万美元)，同比下降10.2%，环比上升0.1%。近两年来，世界原油的平均价格约为50美元每桶。
在当今世界面临愈来愈严峻的气温升高造成极端天气频发的挑战下，任何一项生产产业都面临能耗的考量。当年因油价下跌，外汇支出有所减少，但仍达到1900亿美元左右。这是我们人类历史上对能源利用、投入产出最高的产业之一。国家能源战略安全：光伏新能源意义重大另外，现在从国家的能源战略安全看，2019年，我国就进口了原油5.06亿吨，外汇支出达到了2413亿美元，当年就成为净消耗外汇最大的商品。
但从燃油汽车百公里所需的油费看，约为电动汽车百公里消耗的电费四到五倍。可是，其中三公斤多晶硅对应的系统，一共消耗300千瓦时的电力，建成以后大约4到6个月就可以完全收回所有从沙子到工业硅，到多晶硅、到单晶硅，再到电池、组件全过程的能源消费。
目前每3kg高纯晶硅可制造1kw光伏系统，这意味着生产1kw系统全过程需耗电300kwh左右。多晶硅生产和加工环节到底能耗有多高?相比其他传统能源，多晶硅生产和加工是否具备节能优势?生产多晶硅背后：节约碳排放33倍让我们先来看一组数据，对比一下当下使用最多的传统能源燃油所带来的能耗。以平价上网电价推算，可以说光伏发电成本实际也降到了10美元左右每桶原油的价格，且光伏发电全过程零污染、零排放。在碳达峰、碳中和的路上，需要节能减排、控制能源消耗。
而在光伏产业中，能耗主要集中在多晶硅生产和加工环节。当前，中美关系不容乐观。根据测算，目前光伏产业高纯晶硅生产龙头企业永祥股份拟规划建设的20万吨高纯晶硅项目，全部投产后每年预计产生350万吨碳排放。这同时也是外界一直以来对多晶硅有所误解的环节。
目前消费1亿吨燃油，大约会产生3.5亿吨碳排放。经过最近十多年国内光伏发电技术的快速跃升，各项成本大幅下降，当前光伏发电已基本实现平价上网。
它是生产光伏发电所必须的太阳能电池板最主要的原料。从目前国内的消费端看，目前交通运输用油约占我国每年原油消费总量的70%。
因此，无论从经济性、碳减排、能源的投入产出，以及维护国家能源和外汇安全等多个角度思考，以光伏为代表的可再生能源目前都已经具备了大规模应用、替代化石能源的总体条件，成为了推动双碳目标实现、推进全球能源转型升级的主力军。每年发出的电力，约相当于1亿吨燃油输出的等效能量。甚至不少人对多晶硅生产还停留在高能耗、高污染的印象中。一劳永逸地解决原油进口可能被卡脖子的问题。光伏发电系统设计的系统寿命是25年，有条件的地方可以工作30到50年。整体上看，生产1kg高纯晶硅并将其制成光伏系统大约耗电在100kwh。
再从整体光伏产业链看，生产200GW发电的光伏系统大约需要消耗60万吨高纯晶硅。经过最近几年光伏产业快速发展，当前我国已形成了200GW左右的光伏发电产能。
因此以燃油汽车和电动汽车输出的等效能量计算，在目前的消费端，电动汽车使用成本只有燃油汽车的1/4到1/5而在光伏产业中，能耗主要集中在多晶硅生产和加工环节。
拜登政府将中国定义为最大的竞争对手，并极力拉拢盟友共同实施围堵。以此推算，等效能量的电价成本相比原油成本，价格约为10美元左右。
2020年原油进口继续增长到5.42亿吨，原油外贸依存度创下73.5%的历史新高。它是生产光伏发电所必须的太阳能电池板最主要的原料。每年发出的电力，约相当于1亿吨燃油输出的等效能量。因此以燃油汽车和电动汽车输出的等效能量计算，在目前的消费端，电动汽车使用成本只有燃油汽车的1/4到1/5。
但永祥股份20万吨高纯晶硅生产项目，所生产的高纯晶硅在转化为光伏发电系统后，每年通过太阳能发电节约的碳排放量可以高达3.5亿吨。甚至不少人对多晶硅生产还停留在高能耗、高污染的印象中。
实际情况却是经过十多年来的发展，在国内多晶硅生产厂家，不断努力，不断推进自主技术研发，国内多晶硅早已实现了清洁生产。以平价上网电价推算，可以说光伏发电成本实际也降到了10美元左右每桶原油的价格，且光伏发电全过程零污染、零排放。
经过最近几年光伏产业快速发展，当前我国已形成了200GW左右的光伏发电产能。光伏发电系统设计的系统寿命是25年，有条件的地方可以工作30到50年。
但从燃油汽车百公里所需的油费看，约为电动汽车百公里消耗的电费四到五倍。在碳达峰、碳中和的路上，需要节能减排、控制能源消耗。可是，其中三公斤多晶硅对应的系统，一共消耗300千瓦时的电力，建成以后大约4到6个月就可以完全收回所有从沙子到工业硅，到多晶硅、到单晶硅，再到电池、组件全过程的能源消费。目前消费1亿吨燃油，大约会产生3.5亿吨碳排放。
这同时也是外界一直以来对多晶硅有所误解的环节。国家能源战略安全：光伏新能源意义重大另外，现在从国家的能源战略安全看，2019年，我国就进口了原油5.06亿吨，外汇支出达到了2413亿美元，当年就成为净消耗外汇最大的商品。
可以说其自身生产高纯晶硅所产生的350万吨的碳排放，在光伏系统建成发电后10天左右即可被全部抵消。以前有段时间，大家说多晶硅是高载能产业，多晶硅的生产原来需要300千瓦时一公斤，现在降到了50千瓦时到60千瓦时，拉棒切片还需要20到30千瓦时，玻璃铝合金电池制造组件生产等还将消耗差不多20度电。
当年因油价下跌，外汇支出有所减少，但仍达到1900亿美元左右。如果国家战略需要，还可以进一步加快发展速度，用10年左右的时间实现这一能源替代目标。
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